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呼伦贝尔【当地】370L汽车大梁板价格实惠
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呼伦贝尔汽车大梁板研发团队负责人翁宇庆院士介绍,2009年,中国钢研在实验室研究出了兼具高强高塑特性的第三代汽车大梁钢,其抗拉强度比代汽车钢翻两番,延伸率达到35%,合金含量却不到第二代汽车钢的三分之一,成本仅略高于代汽车钢。2010年下半年,太原钢铁公司在生产线上开发出第三代汽车钢热轧卷和冷轧板,实现了部分生产技术的固化定型。“今年我们将继续攻克第三代汽车钢的温成型技术、呼伦贝尔本地镀锌板技术和冷轧卷技术”,翁宇庆预计到2014年有望实现大规模商用。第三代汽车钢可以全面应用在汽车车身、呼伦贝尔本地悬挂、呼伦贝尔本地发动机外壳等部位。目前,呼伦贝尔汽车大梁板一汽已在3个零件上率先试用第三代汽车钢,北京现代汽车公司表示,将在整车上试用第三代汽车钢。通用汽车和福特汽车得知这一消息后,也派代表找到中国钢研,希望把第三代呼伦贝尔汽车钢板的样品拿到美国去做认证,一旦认证通过,便开始大规模使用。
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呼伦贝尔汽车大梁板生产中,使用得多的还是普通低碳钢板。呼伦贝尔低碳钢板具有很好的塑性加工性能,强度和刚度也能满足汽车车身的要求,同时能满足车身拼焊的要求,因此在汽车车身上应用很广。为了满足汽车制造业追求轻量化的要求,钢铁企业推出高强度汽车钢材系列钢板。这种呼伦贝尔高强度钢板是在低碳钢板的基础上采用强化方法得到的,抗拉强度得到大幅增强。利用高强度特性,可以在厚度减薄的情况下依然保持汽车车身的机械性能要求,从而减轻了汽车重量。例如呼伦贝尔BH钢板是在低强度的条件下,经过冲压成形之后,进行烤漆加工热处理,以提高其抗拉强度。对比之下,以往生产的强度在440MPa的钢板,在采用这种加工技术以后强度可增加到500MPa。原来用厚度1毫米钢板做侧面板,用呼伦贝尔高强度钢板只需厚度0.8毫米。采用呼伦贝尔高强度大梁钢板还可以有效地提高汽车车身的抗冲击性能,防止在行驶中由于路面的砂石飞溅碰撞产生凹痕,延长了汽车的使用寿命。
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近年来(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司所制造的各种 合金钢板、广泛应用各种行业,遍布全国各地,获得良好的市场信誉。 本公司生产的 合金钢板、可根据客户的不同要求进行设计配置,工艺控制严格,装备完善,检测手段。严格的质量管理,使我们的 合金钢板、产品从开始就以高起点、高标准进入市场。 合金钢板、产品投入市场后,得到客户的广泛好评。
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